ຈອຍສະຕິກອີເລັກໂທຣນິກ

ຈອຍສະຕິກອີເລັກໂທຣນິກແບບທຸງ(ມັກເອີ້ນວ່າໄຟຟ້າຜ່ານໄຮໂດຼລິກ or ດິຈິຕອລຈອຍສະຕິກ (joysticks) ໄດ້ທົດແທນຄັນຍົກກົນຈັກສ່ວນໃຫຍ່ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄໝ. ພວກມັນເຮັດໜ້າທີ່ເປັນ "ສະໝອງ" ທີ່ສົ່ງສັນຍານໄຟຟ້າແຮງດັນຕ່ຳໄປຫາຕົວຄວບຄຸມ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນຈະເຮັດວຽກວາວໄຮໂດຼລິກ ຫຼື ມໍເຕີໄຟຟ້າ.

 

1. ບົດນຳ: ວິທີການເຮັດວຽກຂອງມັນ

 

ບໍ່ເຫມືອນກັບຈອຍສະຕິກໄຮໂດຼລິກທີ່ຍູ້ນ້ຳມັນຜ່ານທໍ່ນຳທາງຂະໜາດນ້ອຍ, ຈອຍສະຕິກເອເລັກໂຕຣນິກໃຊ້ເຊັນເຊີເພື່ອກວດຫາການເຄື່ອນໄຫວ.

 

ເຕັກໂນໂລຊີຫຼັກ

 

ເຊັນເຊີຜົນກະທົບຮໍ:ປະເພດທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ. ພວກມັນໃຊ້ແມ່ເຫຼັກ ແລະ ເຄິ່ງຕົວນຳເພື່ອວັດແທກຕຳແໜ່ງ. ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີການຕິດຕໍ່ທາງກາຍະພາບລະຫວ່າງຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່, ພວກມັນຈຶ່ງທົນທານຫຼາຍ ແລະ ສາມາດຢູ່ໄດ້ຫຼາຍລ້ານຮອບວຽນ.
ໂພເທນຊິໂອມິເຕີ:ໃຊ້ຄວາມຕ້ານທານທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ (ເຊັ່ນ: ປຸ່ມປັບລະດັບສຽງ). ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ງ່າຍກວ່າ ແລະ ລາຄາຖືກກວ່າ ແຕ່ສາມາດເສື່ອມສະພາບໄດ້ຕາມການເວລາຍ້ອນແຮງສຽດທານ.
ການເຊື່ອມໂຍງ CANbus:ຈອຍສະຕິກອຸດສາຫະກຳທີ່ທັນສະໄໝສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງແຮງດັນດິບເທົ່ານັ້ນ; ພວກມັນ "ສື່ສານ" ກັບເຄື່ອງຈັກຜ່ານເຄືອຂ່າຍຂໍ້ມູນ (ເຊັ່ນ CANbus ຫຼື J1939). ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາຍບາງໆສາຍດຽວສາມາດນຳສັນຍານໄປໃຫ້ປຸ່ມ ແລະ ແກນຫຼາຍສິບອັນ.

 

2. ການນຳໃຊ້ທີ່ສຳຄັນ

 

ກ. ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກໜັກ

 

ຈອຍສະຕິກອີເລັກໂທຣນິກແມ່ນມາດຕະຖານສຳລັບລົດຂຸດ, ລົດເຄນ ແລະ ລົດຍົກ.

 

ໜ້າທີ່:ພວກມັນອະນຸຍາດໃຫ້ມີ "ການສະຫຼັບໂໝດ." ຕົວຢ່າງ, ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດກົດປຸ່ມເພື່ອປ່ຽນຮູບແບບຈອຍສະຕິກຈາກ "ISO" ເປັນ "SAE" ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນທໍ່ໄຮໂດຼລິກໃດໆ.
ອັດຕະໂນມັດ:ພວກມັນເປີດໃຊ້ຄຸນສົມບັດຕ່າງໆເຊັ່ນ "ກັບຄືນໄປຫາການຂຸດ," ບ່ອນທີ່ການກົດປຸ່ມດຽວຈະຍ້າຍຖັງກັບຄືນສູ່ຕຳແໜ່ງທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ.

 

ຂ. ອຸປະກອນການແພດ

 

ລົດເຂັນໄຟຟ້າ:ໃຊ້ຈອຍສະຕິກ "ປາຍນິ້ວມື" ທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງ ເຊິ່ງຕ້ອງການແຮງໜ້ອຍຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີຂໍ້ຈຳກັດໃນການເຄື່ອນໄຫວສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້.
ຫຸ່ນຍົນຜ່າຕັດ:ໝໍຜ່າຕັດໃຊ້ຈອຍສະຕິກເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງເພື່ອຄວບຄຸມແຂນຫຸ່ນຍົນ (ເຊັ່ນ: ລະບົບ Da Vinci) ດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາຕ່ຳກວ່າມິນລີແມັດ.

 

ຄ. ທາງທະເລ ແລະ ນອກຝັ່ງ

 

ການຈອດເຮືອ:ເຮືອຢອດທີ່ທັນສະໄໝໃຊ້ຈອຍສະຕິກເພື່ອປະສານງານເຄື່ອງຈັກຫຼັກ ແລະ ເຄື່ອງຊຸກດັນໜ້າເຮືອພ້ອມໆກັນ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄປທາງຂ້າງ ຫຼື ໝຸນຢູ່ກັບທີ່.
ROVs (ຍານພາຫະນະທີ່ຄວບຄຸມໄລຍະໄກ):ນັກບິນໃຊ້ຈອຍສະຕິກຫຼາຍແກນເພື່ອນຳທາງໂດຣນໃຕ້ນ້ຳໃນການສຳຫຼວດທະເລເລິກ.

 

ງ. ການຈັດການວັດສະດຸ

 

ລົດຍົກ ແລະ ລົດບັນທຸກຍົກ:ຈອຍສະຕິກອີເລັກໂທຣນິກມັກຈະປ່ຽນແທນຄັນຍົກ 3 ຫຼື 4 ອັນແຍກຕ່າງຫາກ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດຍົກ, ອຽງ, ແລະ ປ່ຽນສ້ອມໄປທາງຂ້າງໂດຍໃຊ້ພຽງແຕ່ນິ້ວໂປ້ ແລະ ສອງນິ້ວມືຂອງເຂົາເຈົ້າ.

 

3. ການປຽບທຽບ: ຈອຍສະຕິກແບບອີເລັກໂທຣນິກ ທຽບກັບ ໄຮໂດຼລິກ

ຄຸນສົມບັດ ຈອຍສະຕິກອີເລັກໂທຣນິກ ຈອຍສະຕິກຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກ
ການຕິດຕັ້ງ ສາຍໄຟຟ້າງ່າຍ (ສາຍບາງ). ຍາກ (ທໍ່ໄຮໂດຼລິກແຂງ).
ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຫ້ອງໂດຍສານ ບໍ່ມີຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ສຽງລົບກວນຈາກທໍ່ນ້ຳມັນ. ສາມາດຮ້ອນ ແລະ ມີສຽງດັງໄດ້.
ການປັບແຕ່ງ ຄວາມອ່ອນໄຫວ ແລະ ເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ສາມາດຕັ້ງໂປຣແກຣມໄດ້. ການຕອບສະໜອງກົນຈັກຄົງທີ່.
ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ສູງ (ໂດຍສະເພາະ Hall Effect). ສູງ (ແຕ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບຕາ).
ການດໍາເນີນງານທາງໄກ ຄວບຄຸມໄດ້ງ່າຍຜ່ານວິທະຍຸ/Wi-Fi. ເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້.

4. ລັກສະນະຄວາມປອດໄພ

 

ສະວິດຄົນຕາຍ:ປຸ່ມກົດ ຫຼື ປຸ່ມທີ່ຕ້ອງກົດຄ້າງໄວ້ເພື່ອໃຫ້ຈອຍສະຕິກເຮັດວຽກໄດ້, ປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວໂດຍບັງເອີນຖ້າຜູ້ປະຕິບັດງານກະທົບກັບດ້າມຈັບ.
ເຊັນເຊີຊໍ້າຊ້ອນ:ຈອຍສະຕິກອຸດສາຫະກຳສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ເຊັນເຊີສອງຕົວຕໍ່ແກນ. ຖ້າສັນຍານບໍ່ກົງກັນ, ລະບົບຈະເຂົ້າສູ່ "ໂໝດ Limp" ຫຼືປິດລົງເພື່ອຄວາມປອດໄພ.
ລັອກກາງ:ປອກຄໍກົນຈັກທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຈອຍສະຕິກເຄື່ອນຍ້າຍຈົນກວ່າມັນຈະຖືກຍົກຂຶ້ນໂດຍເຈດຕະນາ.

22