ວາວເບຣກໄຮໂດຼລິກ ແລະ ວາວຕື່ມນໍ້າມັນ
-
(ລົດຕັກ, ລົດເກຍ, ແລະ ລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງຂະໜາດໃຫຍ່) ວາວເບກໄຮໂດຼລິກວົງຈອນຄູ່
-
ວາວເບກໄຮໂດຼລິກລົດຂຸດລໍ້
-
ວາວຕື່ມເບຣກໄຮໂດຼລິກຂອງລົດຂຸດ (ວາວຕື່ມລ່ວງໜ້າ)
ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີລັກສະນະໂດດເດັ່ນມັກຈະອີງໃສ່ວາວພິເສດເພື່ອຈັດການກັບວຽກງານທີ່ມີແຮງສູງເຊັ່ນ: ການຢຸດຍານພາຫະນະ 50 ໂຕນ ຫຼື ການເຄື່ອນທີ່ເຄື່ອງກົດໜັກຢ່າງໄວວາ.ວາວເບຣກ ແລະ ວາວຕື່ມນ້ຳມັນ(ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າວາວເຕີມລ່ວງໜ້າ) ຮັບໃຊ້ສອງບົດບາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແຕ່ມີຄວາມສຳຄັນເທົ່າທຽມກັນ.
1. ວາວເບຣກໄຮໂດຼລິກ
ວາວເບຣກໄຮໂດຼລິກແມ່ນອຸປະກອນຄວບຄຸມຄວາມດັນທີ່ປ່ຽນການປ້ອນຂໍ້ມູນທາງກົນຈັກ (ເຊັ່ນ: ຕີນຂອງທ່ານຢູ່ເທິງຄັນເລັ່ງ) ໄປເປັນຄວາມດັນໄຮໂດຼລິກທີ່ຖືກຄວບຄຸມເພື່ອກະຕຸ້ນກົນໄກການເບຣກ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກ
• ການຄວບຄຸມແບບສັດສ່ວນ:ມັນຮັບປະກັນວ່າແຮງເບຣກແມ່ນສັດສ່ວນກັບແຮງທີ່ທ່ານກົດແປນ, ຊ່ວຍໃຫ້ "ຢຸດແບບຂົນນົກ" ຫຼື ຢຸດໄດ້ລຽບງ່າຍ.
• ຂໍ້ຈຳກັດຄວາມກົດດັນ:ມັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບເກີນຄວາມດັນສູງສຸດທີ່ປອດໄພ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ສາຍລະເບີດ ຫຼື ລັອກລໍ້ໂດຍບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້.
• ການຄຸ້ມຄອງບຸລິມະສິດ:ໃນເຄື່ອງຈັກຫຼາຍເຄື່ອງ, ວາວເບຣກແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງ "ວົງຈອນບູລິມະສິດ", ຮັບປະກັນວ່າເບຣກຈະໄດ້ຮັບນ້ຳມັນສະເໝີເຖິງແມ່ນວ່າໜ້າທີ່ໄຮໂດຼລິກອື່ນໆ (ເຊັ່ນ: ການຊີ້ນຳ) ຈະເຮັດວຽກຢູ່ກໍຕາມ.
ການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປ
• ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ:ລົດຂຸດ ແລະ ລົດຕັກລໍ້ໃຊ້ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ ແລະ ຍຶດເຄື່ອງຈັກໄວ້ເທິງທາງລາດຊັນ.
• ກະສິກຳ:ລົດໄຖນາທີ່ມີກຳລັງແຮງມ້າສູງໃຊ້ເບກໄຮໂດຼລິກເພື່ອຈັດການກັບນ້ຳໜັກທີ່ຖືກລາກໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.
• ການຈັດການວັດສະດຸ:ລົດຍົກໃຊ້ວາວເບຣກທັງສຳລັບການຢຸດ ແລະ "ຍົກຂຶ້ນເປັນນິ້ວ" (ເລືອໄປຂ້າງໜ້າ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກສູງເພື່ອຍົກ).
2. ວາວເຕີມໄຮໂດຼລິກ (ວາວເຕີມລ່ວງໜ້າ)
ວາວຕື່ມແມ່ນວາວກວດສອບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນກະບອກສູບໜັກ (ເຊັ່ນດຽວກັບກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກ) ເພື່ອໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຄວາມໄວສູງ.
ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ
ເມື່ອເຄື່ອງກົດໜັກ "ຕົກ" ພາຍໃຕ້ນ້ຳໜັກຂອງມັນເອງ ຫຼື ເຄື່ອນທີ່ລົງຢ່າງໄວວາຜ່ານກະບອກສູບຊ່ວຍຂະໜາດນ້ອຍ, ກະບອກສູບຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼັກຕ້ອງການນ້ຳມັນປະລິມານຫຼາຍທັນທີເພື່ອປ້ອງກັນສູນຍາກາດ. ວາວຕື່ມນ້ຳມັນຈະເປີດເພື່ອໃຫ້ນ້ຳມັນໄຫຼຢ່າງເສລີຈາກຖັງເທິງຫົວເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ. ເມື່ອເຄື່ອງກົດກະທົບກັບຊິ້ນວຽກ ແລະ ຕ້ອງການຄວາມດັນສູງ, ວາວຈະປິດ, ຊ່ວຍໃຫ້ປ້ຳສ້າງແຮງທີ່ຈຳເປັນ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກ
• ຕ້ານການເກີດຮູຂຸມຂົນ:ມັນປ້ອງກັນ "ຊ່ອງວ່າງ" ຫຼື ຖົງສູນຍາກາດໃນກະບອກສູບໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວໄວ.
• ປະສິດທິພາບຄວາມໄວ:ມັນຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນທີ່ໄວກວ່າທີ່ປໍ້າໄຮໂດຼລິກສາມາດເຕີມມັນໄດ້ແທ້ໆ.
• ການປ່ອຍນ້ຳມັນ:ມັນເຮັດໜ້າທີ່ເປັນທໍ່ໄອເສຍຂະໜາດໃຫຍ່ເພື່ອຖ່າຍນ້ຳມັນກັບຄືນສູ່ຖັງເມື່ອກະບອກສູບຫົດຕົວຢ່າງໄວວາ.
ການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປ
• ເຄື່ອງກົດໄຮໂດຼລິກ:ສຳລັບການຕີ, ການປະທັບ, ແລະ ການບິດ.
• ເຄື່ອງຈັກສີດຂຶ້ນຮູບ:ໃຊ້ໃນລະຫວ່າງໄລຍະການໜີບດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.
• ອຸປະກອນຫລໍ່ແບບ:ຈັດການການເຄື່ອນທີ່ຢ່າງວ່ອງໄວຂອງກະບອກໜີບຂະໜາດໃຫຍ່.
ການປຽບທຽບໂດຍຫຍໍ້
| ຄຸນສົມບັດ | ວາວເບຣກໄຮໂດຼລິກ | ວາວເຕີມໄຮໂດຼລິກ |
| ເປົ້າໝາຍຫຼັກ | ການຄວບຄຸມການຊະລໍຕົວ ແລະ ແຮງຍຶດຖື. | ຕື່ມນ້ຳມັນໃສ່ຖັງຂະໜາດໃຫຍ່ຢ່າງໄວວາ. |
| ຂະໜາດປົກກະຕິ | ຂະໜາດນ້ອຍຫາກາງ (ຈຸດສຸມຄວາມແມ່ນຍໍາ). | ໃຫຍ່ (ຈຸດສຸມປະລິມານການໄຫຼ). |
| ຕົວກະຕຸ້ນ | ຕີນຢຽບ ຫຼື ສັນຍານນຳທາງ. | ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນ ຫຼື ແຄມກົນຈັກ. |
| ອຸດສາຫະກຳ | ອຸປະກອນເຄື່ອນທີ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງ. | ການຜະລິດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຄື່ອງພິມໜັກ. |
