ລະບົບບລັອກ Manifold (ວົງຈອນປະສົມປະສານໄຮໂດຼລິກ)
-
ວາວຫຼຸດຄວາມດັນ 3 ທາງ 15Bar (110981570 1124 AM 11F-15)
-
ວາວຫຼຸດຄວາມດັນ 3 ທາງ 30Bar (1122739 50 AM 11E-30)
-
ບລັອກທໍ່ໄອເສຍລົດຂຸດລໍ້ທີ່ມີຕົວສະສົມ ແລະ ວາວຕະຫຼັບໝຶກ
-
ບລັອກວາວແຫຼ່ງນ້ຳມັນ - ອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກ
ລະບົບບລັອກທໍ່ສົ່ງໄຮໂດຼລິກແບບທຸງ (ວົງຈອນລວມໄຮໂດຼລິກ)ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນ "ກະດານສະຫຼັບ" ຫຼື "ສູນກາງປະສາດ" ຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ພວກມັນແມ່ນບລັອກທີ່ກະທັດຮັດ ແລະ ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ເຊິ່ງລວມວາວຫຼາຍອັນ ແລະ ເສັ້ນທາງການໄຫຼເຂົ້າກັນເປັນໜ່ວຍດຽວ, ຊີ້ນໍານໍ້າມັນໄຮໂດຼລິກລະຫວ່າງປໍ້າ, ຕົວກະຕຸ້ນ ແລະ ອົງປະກອບອື່ນໆ.
1. ບົດນໍາ: ບລັອກ Manifold ແມ່ນຫຍັງ?
ທໍ່ສົ່ງໄຮໂດຼລິກໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນທ່ອນໂລຫະກົ່ງ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນອາລູມິນຽມ, ເຫຼັກກ້າ, ຫຼືເຫຼັກກ້າທີ່ຍືດໄດ້) ທີ່ປ່ຽນແທນແຜ່ນທໍ່ພາຍນອກ ແລະອຸປະກອນເສີມດ້ວຍຊ່ອງເຈາະພາຍໃນມັນເຮັດໜ້າທີ່ເປັນສູນກາງບ່ອນທີ່ຕິດຕັ້ງ ຫຼື ໃສ່ວາວຕ່າງໆ - ເຊັ່ນ: ວາວຫຼຸດຄວາມດັນ, ວາວຄວບຄຸມທິດທາງ, ແລະ ວາວຄວບຄຸມການໄຫຼ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກ
• ການແຈກຢາຍກະແສ:ມັນໃຊ້ນໍ້າມັນຈາກປໍ້າດຽວ ແລະ ໂອນມັນໄປຫາຫຼາຍກະບອກສູບ ຫຼື ມໍເຕີ.
• ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ:ໂດຍການມີວາວລະບາຍຄວາມດັນ, ມັນຮັບປະກັນວ່າລະບົບຈະບໍ່ເກີນຂີດຈຳກັດຄວາມດັນທີ່ປອດໄພ.
• ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບ:ມັນລວມວົງຈອນໄຮໂດຼລິກເອກະລາດຫຼາຍອັນເຂົ້າກັນເປັນສະຖານທີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານພື້ນທີ່ດຽວ.
2. ປະເພດຂອງການອອກແບບທໍ່ສົ່ງນ້ຳ
ມີສອງວິທີຫຼັກທີ່ບລັອກເຫຼົ່ານີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນ:
| ປະເພດ | ລາຍລະອຽດ | ດີທີ່ສຸດສຳລັບ |
| ໂມໂນບລັອກ | ບລັອກແຂງອັນດຽວທີ່ຖືກເຄື່ອງຈັກດ້ວຍທາງຜ່ານພາຍໃນທັງໝົດ ແລະ ຊ່ອງວາວ. | ເຄື່ອງຈັກຜະລິດທີ່ມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ, ຄວາມດັນສູງ, ແລະ ປະລິມານຫຼາຍ. |
| ໂມດູນ (ວາງຊ້ອນກັນໄດ້) | "ຕ່ອນ" ຫຼື ບລັອກສ່ວນບຸກຄົນທີ່ສາມາດວາງຊ້ອນກັນ ແລະ ຖືກມັດດ້ວຍໄມ້ມັດ. | ລະບົບທີ່ອາດຈະຕ້ອງການການຂະຫຍາຍຕົວໃນອະນາຄົດ ຫຼື ການຕັ້ງຄ່າແບບກຳນົດເອງ. |
3. ວັດສະດຸ ແລະ ການຈັດອັນດັບຄວາມດັນ
ການເລືອກວັດສະດຸແມ່ນຂຶ້ນກັບສະພາບແວດລ້ອມການປະຕິບັດງານ ແລະ ແຮງດັນທີ່ຕ້ອງການ:
• ອາລູມິນຽມ (6061-T6):ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການຕັດຫຍິບ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໃຊ້ສຳລັບຄວາມດັນສູງເຖິງ 210 bar (3,000 psi).
• ເຫຼັກກ້າ:ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໄດ້ດີເລີດ. ໃຊ້ສຳລັບຄວາມດັນສູງເຖິງ 350 bar (5,000 psi).
• ເຫຼັກກ້າ (1045 ຫຼື 4140):ທາງເລືອກທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດ, ສາມາດທົນຕໍ່ແຮງດັນເກີນ 420 bar (6,000 psi). ເໝາະສຳລັບການຮັບນ້ຳໜັກກະແທກທີ່ໜັກ.
4. ການນຳໃຊ້ທີ່ສຳຄັນ
ເນື່ອງຈາກວ່າພວກມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຈຸດຮົ່ວໄຫຼ ແລະ ເວລາປະກອບ, ບລັອກທໍ່ລະບາຍນ້ຳຈຶ່ງຖືກນຳໃຊ້ໃນເກືອບທຸກໆອຸດສາຫະກຳທີ່ອາໄສພະລັງງານຂອງແຫຼວ.
ກ. ອຸປະກອນມືຖື
• ລົດຂຸດ ແລະ ລົດແບກໂຮ:ທໍ່ສົ່ງກາງຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງ boom, bucket, ແລະ track ພ້ອມໆກັນ.
• ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ:ໃຊ້ໃນລົດໄຖນາເພື່ອຈັດການພວງມາໄລ, ການຍົກລາກ, ແລະ ອຸປະກອນເສີມຕ່າງໆ.
ຂ. ການຜະລິດອຸດສາຫະກຳ
• ເຄື່ອງກົດໄຮໂດຼລິກ:ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນສາມາດຈັດການຮອບວຽນການປະທັບຕາດ້ວຍຄວາມໄວສູງ "ການຕື່ມລ່ວງໜ້າ" ແລະ ຄວາມດັນສູງ.
• ການສີດຂຶ້ນຮູບ:ຄວບຄຸມຄວາມໄວໃນການໜີບ ແລະ ການສີດຂອງແມ່ພິມພາດສະຕິກໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ.
ຄ. ການບິນອະວະກາດ ແລະ ການປ້ອງກັນປະເທດ
• ການຄວບຄຸມການບິນ:ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນແຈກຢາຍນ້ຳໄປຫາຕົວກະຕຸ້ນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍແຜ່ນປິດ ແລະ ເກຍລົງຈອດຂອງເຮືອບິນ.
• ລະບົບກອງທັບເຮືອ:ຄວບຄຸມຫາງມ້າພວງມາໄລ ແລະ ເຄື່ອງກວາດນ້ຳໜັກສຳລັບດາດຟ້າເຮືອ.
5. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ
• ຫຼຸດຜ່ອນການຮົ່ວໄຫຼ:ໂດຍການກຳຈັດຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ທີ່ມີເກຼียวຫຼາຍສິບອັນ, ທ່ານຈະໄດ້ກຳຈັດຈຸດລົ້ມເຫຼວທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ.
• ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ:ທໍ່ສົ່ງນ້ຳຢາຊ່ວຍໃຫ້ວົງຈອນທີ່ສັບສົນສາມາດໃສ່ເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ແຄບໆໄດ້, ເຊັ່ນ: ພາຍໃນຕົວຖັງລົດ.
• ປະສິດທິພາບທີ່ດີຂຶ້ນ:ຊ່ອງທາງພາຍໃນທີ່ສັ້ນກວ່າ ແລະ ລຽບງ່າຍຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນ ແລະ ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນ, ຊ່ວຍປະຢັດພະລັງງານ.
• ການບຳລຸງຮັກສາແບບງ່າຍດາຍ:ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ວາວຕະຫຼັບ, ເຊິ່ງສາມາດຖອດອອກ ແລະ ປ່ຽນແທນໄດ້ແຍກຕ່າງຫາກໂດຍບໍ່ຕ້ອງຮື້ບລັອກທັງໝົດ.
