ພື້ນຖານຫຼັກຂອງການປັບຕົວດ້ານວິຊາການ: ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຄູ່ໂດຍຕາຕະລາງສິດທິບັດ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ
ການປັບຕົວທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງ Ningbo Flag-up ແມ່ນມາຈາກຂໍ້ໄດ້ປຽບສອງຢ່າງຂອງ "ສິດທິບັດຫຼັກເປັນພື້ນຖານ + ການຜະລິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາເປັນພື້ນຖານ", ເຊິ່ງສ້າງຄວາມສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກຫຼັກ.
(I) ຕາຕະລາງເຕັກໂນໂລຊີສິດທິບັດ: ການກຳນົດເປົ້າໝາຍຈຸດເຈັບປວດທີ່ສຳຄັນໃນການຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກຂອງລົດຂຸດ
ນັບຕັ້ງແຕ່ການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2010, ບໍລິສັດໄດ້ສ້າງອຸປະສັກທາງດ້ານເຕັກນິກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ສິດທິບັດຫຼັກຂອງບໍລິສັດກວມເອົາສາມຂົງເຂດຫຼັກຄື: ຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການດໍາເນີນງານ, ຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບ, ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງໂຄງສ້າງ.
ເຕັກໂນໂລຊີການປັບປຸງຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການດໍາເນີນງານ: ສິດທິບັດວາວຕີນທີ່ມີບັຟເຟີທີ່ພັດທະນາຂຶ້ນໃນປີ 2015 ໄດ້ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບວາວຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນສອງຊັ້ນ, ເຊິ່ງລົບລ້າງຄວາມວຸ້ນວາຍໃນການດໍາເນີນງານໃນລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍໂດຍພື້ນຖານ ແລະ ປັບປຸງຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການເຮັດວຽກໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 30%. ສິ່ງນີ້ກົງກັບຕໍາແໜ່ງປະສິດທິພາບຂອງ Shanxi TZ ກ່ຽວກັບ "ການດໍາເນີນງານທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ" ສໍາລັບລົດຂຸດອັດສະລິຍະ.
ຄວາມກ້າວໜ້າທາງດ້ານເທັກໂນໂລຢີນີ້ແກ້ໄຂຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການຄວບຄຸມທີ່ເກີດຈາກການຕອບສະໜອງທາງກົນຈັກທີ່ຊັກຊ້າໃນວາວໄຮໂດຼລິກແບບດັ້ງເດີມ, ກາຍເປັນຈຸດສຳຜັດທາງດ້ານເຕັກນິກຫຼັກສຳລັບການຮ່ວມມືກັບ TZ.
(II) ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ: ການສະໜັບສະໜູນຮາດແວສໍາລັບຕົວຊີ້ວັດການຢັ້ງຢືນການປະຊຸມ
ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຜະລິດແມ່ນການຮັບປະກັນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີສິດທິບັດຕົວຈິງ.
ການຄວບຄຸມຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການປະມວນຜົນ: ອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄໝເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກເຈາະຫຼາຍແກນໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາເພື່ອໃຫ້ບັນລຸການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດຂອງຄວາມທົນທານຂອງມິຕິທີ່ສໍາຄັນພາຍໃນ ±0.02 ມມ. ລະດັບຄວາມແມ່ນຍໍານີ້ສູງກວ່າມາດຕະຖານທົ່ວໄປຂອງອຸດສາຫະກໍາ 40%, ວາງພື້ນຖານສໍາລັບຄວາມສອດຄ່ອງຂອງອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກ.
ຍົກຕົວຢ່າງການປຸງແຕ່ງຮູເລິກ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍຜ່ານເຕັກໂນໂລຊີການດູດຊຶມແຮງກະແທກຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາການສັ່ນສະເທືອນໃນການປຸງແຕ່ງແບບດັ້ງເດີມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຫຍາບຂອງຝາຮູ Ra≤0.8μm ແລະ ຮັບປະກັນການເລື່ອນຂອງມ້ວນໂລຫະໄດ້ລຽບງ່າຍ.
ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມສາມາດໃນການປະມວນຜົນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ອັດຕາ PPM ຫຼັງການຂາຍ (ສ່ວນຕໍ່ລ້ານສ່ວນ) ແມ່ນຕໍ່າກວ່າ 500, ເຊິ່ງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບຂອງລຸ້ນ 6T ແລະ 8T ຂອງ TZ ໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່.
(III) ຜົນສຳເລັດ
ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງຕົວຢ່າງຊິ້ນດຽວ ແລະ ການຮອງຮັບຂະໜາດນ້ອຍເປັນເວລາສອງປີ, ປະຈຸບັນບໍລິສັດໄດ້ສະໜອງອົງປະກອບຮອງຮັບຢ່າງຄົບຖ້ວນສຳລັບລຸ້ນ 6T ແລະ 8T. ໂດຍການນຳໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼາຍຂອງ TZ, Flag-up ໄດ້ຮັບຮູ້ເຖິງການເພີ່ມກຳລັງການຜະລິດ (ດ້ວຍຊຸດວາວນຳທາງ 3 ຊຸດທີ່ຕ້ອງການຕໍ່ລົດຂຸດ 6T, ປະລິມານຮອງຮັບປະຈຳປີສາມາດບັນລຸ 10,000 ຊຸດ). ມັນຍັງໄດ້ເສີມຂະຫຍາຍລະດັບຄວາມນິຍົມຂອງຍີ່ຫໍ້ໂດຍອາໄສສະຖານະພາບອຸດສາຫະກຳຂອງ TZ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 14 ພະຈິກ 2025